• 设备
    • 今日
    • 14

    增城石滩发展规划最新动态-201904

    1. 广汕铁路项目(含新塘站和增城南站,即增城火车站--规划中的广州十大客运站之一)

    是联络广州、惠州、深圳、汕尾四座城市的一条高速铁路,同时也是厦深铁路和京广铁路的一条支线路段,增城南站未来将打造成增城火车站综合枢纽,规划定位为广州东部门户综合交通枢纽;增城南站已明确了“2台6线”规模建设,并预留扩建为“4台10线”的条件, 预测辐射客流量达260万人,客流发送量达5万人次/日,同时预留远期引入赣深客专增城支线、松山湖支线、东北客车联络线的条件,并预留引入城际条件。到时候通过的铁路更多!

    该项目先行段已于2018年7月动工建设,其中新塘站已明确了7台18线的建设规模和具备始发终到功能;

    据最新消息: 

    2019年3月28日全线开工,项目工期为4年,预计2023年上半年建成通车。全线将设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石、汕尾站8座车站,并将对既有的汕尾站进行扩改,从现有的2台7线升级到5台15线。广汕铁路建成通车后,汕尾到广州新塘站只需40分钟




    广汕高铁三江桥头村现场图

    增城火车站效果图


    2. 东北货车外绕线项目

    是广州铁路枢纽的重要组成部分,是广州市建设国际性综合交通枢纽的先导线、疏解线,也是增城区的重点项目之一,终点接入广深铁路石滩站,线路全长68.893公里。

    增城段横跨4个镇街:永宁街、中新镇、仙村镇以及石滩镇,路经17个村。

    设有2个站:增城站和石滩站。

    项目总投资:16亿元。

    据最新消息: 项目自2015年12月动工以来进展顺利,预计2018年底开始架梁!



    3. 黄冈中学主校区

    据最新消息:已经开始动工,就在距离临时校区(石滩镇东西大道旁)约3公里,预计2019年建成开学!


    4. 三甲医院 - 前海人寿医院

    投资60亿,位于新城大道旁的广州前海人寿医院是一家集医疗、预防、康复、科研、教学为一体的三级甲等综合医院,也将是荔城第一间三甲医院。规划床位1800张,一期开设床位1000张。值得一提的是,未来还将以三甲医院为依托,全面发展康复、健康保健、养老养生、商业娱乐等与健康相关的系列产业

    据最新消息: 项目于2016年8月动工,2019年12月竣工,预计,项目一期土建工程2018年底完成,将在2019明年正式开业


    5.广汕路北绕线工程

    广汕公路北绕线工程项目是增城区交通建设重点项目之一,起于荔新公路谢屋村,终点接广汕公路和荔三公路,全长约27.2公里,投资估算49.5亿!

    据最新消息: 途经其中的光辉大桥已于2018年5月份正式动工

    光辉大桥

    ▲广汕路北绕线效果图


    6. 石滩大道改造

    该项目起点接新城大道改造的终点(南北大道),途经塘头村、仙塘村、横岭村、岗贝村,终点接石滩镇东西大道和沙园路,全长2.72公里

    据最新消息: 2019年1月23日,基本完工并全线通车,剩余几座港湾式公交站亭将近日完工


    石滩大道航拍美图

    7.增城低碳总部园项目

    增城低碳总部园位于增城区挂绿新城新城大道400号(新城大道以西,南北大道以南), 建设产业总部、研发与创新集群、科技服务业、科技孵化器和必要的生活配套设施。建设面积约150万平方米,固定资产投资约30亿元

    建设起止年限:2013年-2025年。总投资:总投资30亿元


    8.石滩TOD

    根据广州十三五交通规划,为加强穗莞深经济圈建设,未来5年增城要建成开通4条高速,分别是:广惠西延线(凤凰山隧道)、广州北三环高速二期、花莞高速、从莞深高速。值得关注的是,这4条高速都在石滩周边

    广惠西延线(凤凰山隧道) 2018年10月已通车

    广州北三环高速二期 已通车

    从莞深高速

    花莞高速 计划2019年建成通车

    其它规划

    a. 地铁

    地铁16号线 从新塘到仙村、石滩再到荔城,途经开发区和新塘客运站、沙埔,届时将与地铁13号线、21号线连通,形成一个闭环. 与广州增城火车站“零距离”垂直换乘, 还有消息指出16号线或将进一步延伸至市区及正果国际机场,后续甚至通达惠州,途径永汉镇,延长至龙门;

    全线站点大概如下:
    新塘-新塘客运站-沙埔-银沙-仙村-蓝山-石滩西-石滩-增城火车站-石滩北-挂绿湖-少年宫-增城广场-荔城

    广州地铁16号线规划已落实,已进入立项审批阶段


    地铁28号线 如上上图,规划中,路线大概由天河到增城石滩到广州第二机场.


    b. 广惠高速挂绿新城区出入口 项目位于增城区挂绿新城,连接新城大道和广惠高速。全长2.4公里,估算总金额4.28亿元目前正开展项目前期工作。项目立项核准及环评、水土保持等专项评估已全部完成,计划2019年11月动工,2021年5月完工。

    c. 南北大道 起点接正在施工的南北大道终点平交口处,终点与现状的新城大道相交。全长3.51km,采用一级公路结合城市主干道标准,2018年7月开始招标.

    d. 东西大道 增城区东西大道建设工程位于广东省广州市增城区境内,设计起点与规划中的增莞大道相接,起点桩号为K0+000,项目向东跨过增江,与现状的荔三公路相交,终点桩号为K7+609;  2018年5月开始招标.

    e. 增城至天河高速公路 已完成预可报告修编和交通节点通行仿真分析专项报告,正报省交通厅审批

    f.增城区增莞大道 增城区增莞大道建设工程位于广东省广州市增城区及东莞市境内,起点位于增城石滩镇东西大道与省道S379平交口(北三环高速石头立交桥下),接东西大道,终点接北王路;  2018年2月开始招标.

    g. 赣深客运至松山湖增城联络线(增城站,规划)
    h. 广州铁路枢纽东北客车联络线(增城站,规划)
    i. 赣深客专增城支线(增城站,规划)


    ▲东西大道效果图

    最新消息:

    一. 2018年11月9日,广州市政府常务会议审议并原则通过了《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》
    增城将建三大火车站!将打造广州东部门户枢纽,而三大火车站包括了:
    广州东部交通枢纽(新塘站),增城火车站交通枢纽(增城站),增城西站综合交通枢纽
    2019.1.2: 增城站综合交通枢纽一体化工程项目前期研究招标公告,见链接.
    2019.2.25: [JG2018-8245]增城站综合交通枢纽一体化工程项目前期研究 中标结果


    二. 广州地铁16号线: 广州市发展和改革委员会于2018年12月10日回复:根据目前市国土规划部门牵头编制的我市新一轮轨道交通线网规划,16号线仍保持在线网内,并根据新的重大枢纽布局情况进一步优化。关于何时动工相关单位将根据实际情况进行建设,地铁线网规划则由市国土规划部门进行处理.


    注:

    -本文所有信息来自网络收集,所提供信息仅限交流

    -后续将不定期更新最新信息,请持续关注及收藏

    来自:PC 广东省广州市
    上一篇: 用excel做出类似word的邮件合并,并分类输出
    您可能还喜欢这些:

    3 1条评论

    评论审核已开启 记住我的个人信息 回复后邮件通知我
    Back to Top